Anadolu 25. Asliye Canice Mahkemesi ’ndeki duruşmaya tutuksuz sanık İsmet Hür ve taraf avukatları katıldı.
Duruşmada kazada hayatını kaybeden Halil İbrahim Ünver ’in kızı Selin Ünver de yer aldı.
ÜNVER HELİKOPTERİ KULLANABİLMEK İÇİN LİSANS ALMAYA ÇALIŞIYORDU
Tutuksuz sanık İsmet Hür savunmasında emekli subay olduğunu, 24 sene Türk Silahlı Kuvvetleri ’nde pilot olarak tahsis yaptığını ve 2010 yılında emekli olduğunu belirtti.
Emekli olduktan sonradan Halil İbrahim Ünver ’in yanına pilot olarak çalışmaya başladığını kaydeden Hür, şöyle devam etti:
*Ben müteveffanın kendisine ve yakın aile bireylerine pilot olarak hizmet veriyordum. Kazaya uğrayan helikopter Halil Ünver ’e aitti.
*Kendisinin de helikopter kullanmaya kullanışlı şekilde lisansı vardı. Kazaya uğrayan helikopter kaza tarihinden 14 ay önce ikinci el olarak Yunanistan ’dan satın alınmıştı. Alınan helikopter 2 motorluydu. Ben de bu helikopteri yararlanma konusunda kaza tarihinden takriben 2 buçuk ay kadar öncesinde eğitimlerimi tamamlamış, sertifika ve lisansımı almıştım.
*Halil Bey de kazaya uğrayan helikopteri kullanabilmek için lisans almaya çalışıyordu. Fakat kendisinin 2 motorlu olmayan tek motorlu helikopterleri kullanım konusundan yeteneği, tecrübesi ve pilotluk deneyimi vardı.
“HAKİMİYET BENDEYDİ”
Kaza günü helikopteri kullanan kişinin kendisi olduğunu kaydeden Bağımsızlık, “İki motorlu helikopterlerin ticari uçuşlarda sevk ve idaresi iki kaptan göre gerçekleştirilir. Özel uçuşlarda ise uçuşu tek pilot gerçekleştirilirdi. Bu bazen de tercihe bağlıdır. Kaptan uçuş sırasında tekrar tekrar helikopterin sol tarafından otururdu. Ben de durum günü helikopterin sol kadar oturuyordum. Hakimiyet bendeydi” dedi.
“SON UÇUŞUMUZ OLACAĞI İÇİN KENDİSİ KULLANMAK İSTEDİ”
Kazaya uğrayan helikopterin satılmasının planlandığını ve gerçekleşen son uçuşu olacaklarını bildiren İsmet Hür, şöyle devam etti:
*Halil Bey ’in pilot olarak tecrübesi vardı. Seferimiz esnasında son uçuşumuzdan olduğundan bahsederek helikopteri uygulamak istediğini söyledi.
*Kalkıştan 2-3 dakika sonra talepte bulundu. Ben de patronum olduğu için ve pilot olarak tecrübesine güvenmemden dolayı helikopterin sevk ve idaresini kendisine verdim. Takriben 1-2 dakika değin helikopteri kullandı.
*Kendisi helikopterin sağ tarağından oturuyordu. İkimizin de güvenlik kemerleri bağlıydı. Bir müddet kullandıktan daha sonra helikopterin sevk ve idaresini ben devraldım. Bu aşamaya değin herhangi bir bezginlik yaşanmadı.
Kaza hemencecik meteorolojik anlamda negatif bir durum olmadığını, silecek zeka çalıştırmadıklarını gösteren İsmet Bağımsızlık, “Zaten Halil Bey hava durumu fena olduğunda helikoptere binmeyi tercih etmezdi oysa sefer başlamadan önce hava durumu kötüydü daha sonra düzelmişti. Ben yüzlerce pilot yetiştirmiş, 3 Cumhurbaşkanı uçurmuş bir insanım. 9 bin saat uçmuş bir insanım. Hiç duymadığım ‘Çaaaav ’ diye bir ses duydum. Bu sesten sonra helikopterde yer alan kayıt cihazları devre dışı kaldı. Sonra helikopter düşüşe geçmiş. Ben bundan sonrasını hatırlamıyorum. Motorlar çalışıyordu. Yıldırım mı çarptı yoksa hava muhalefetinden kaynaklı bastırıcı hava akımından kaynaklı mı bizi yerin dibine çarptı bilmiyorum. Helikopterin düşüş nedenini bütünüyle bilemiyorum. Ben kazadan sonradan 2 buçuk hastanede yıl yattım. Ağır şekilde yaralandım.” diye konuştu.
Egemen sanığa suç oluşturan verilmesi durumunda cezanın ertelenmesini isteyip istemediğini sordu. Davalı da “Ben niçin cinayet alabilirim? Ben ölümden döndüm” şeklinde yanıt verdi.
KIZI ŞİKAYETÇİ OLMADI
Mağdur Selin Ünver ise “Ben olay ardından babamı kaybettim, olayın kaza olduğunu düşünüyorum. Şikayetim yoktur” dedi.
Egemen gelen bilirkişi raporunda yolcunun helikopteri kumanda ettiğine dair saptama olduğunu hatırlattı. Davalı da “Gezgin olarak bahsedilen kişi hem helikopterin sahibi keza de pilot tecrübesi olan bir kişidir. Kendisinin kaza hemencecik helikopteri kumanda etmesi şeklinde bir durum söz konusu değildir” dedi.
DOSYA BİLİRKİŞİ HEYETİNE GÖNDERİLDİ
Ara kararını açıklayan duruşma, gelen araştırmacı raporunda kazanın insan hatasından kaynaklanmış olabileceğine karşın tespitlere nazaran helikopter kazasına ilişkin uzmanlığı yer alan araştırmacı heyetine dosyanın tevdi edilerek sanığın kusur durumunun saptama edilmesine karar verdi. Duruşma ertelendi.
İDDİANAMEDEN
Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı ’nca hazırlanan iddianamede 6 Eylül 2018 ’de Ünver Air ’a ait TC-HYU kuyruk numaralı helikopterin Kartal ’dan havalanarak Büyükçekmece ’ye hareket ettiği ve meçhul bir sebeple Bostancı önlerinde denize düştüğü anlatılıyor.
İddianamede Ulaşım Emniyeti İnceleme Grubu göre hava aracının enkazının ve motorunun incelendiği ve kazanın insan faktörüne alt olarak meydana geldiği şeklinde görünüm bildirildiği de hatırlatılıyor.
Sanık İsmet Özgür ’ün ise “Taksirle ölüme neden olmak” suçundan 2 yıldan 6 yıla dek hapis cezasıyla cezalandırılması isteniyor. (DHA)