İstanbul Büyükşehir Belediyesi ’nin (İBB) yürüttüğü, Anadolu yakasında Maltepe, Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçelerini birbirine bağlayacak Dudullu-Bostancı metro hattı çalışmalarında sona gelindi.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu geçtiğimiz günlerde Dudullu ’da yer alan Raylı Sistemler Ambar Bakım ve Yoklama Merkezi ’nde incelemelerde bulunarak metro çalışmaları hakkında veri aldı.
Buradaki çalışmaların son çabukluk devam ettiğini vurgulayan İmamoğlu, yıl sonu itibariyle saatte 44 bin gezgin taşıyacak bu hattı açmayı planladıklarını açıkladı.
13 İSTASYONLU
Toplam uzunluğu 14.3 kilometre olan Dudullu-Bostancı metrosu; Bostancı, Emin Ali Paşa, Ayşe Bayan, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, İmes, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Parseller olmak üzere 13 istasyondan oluşuyor.
Keza Anadolu yakasının en önemli metro hatlarını birbirine bağlıyor. Bostancı istasyonundan Marmaray hattına, Kozyatağı istasyonundan Kadıköy-Kartal-Tavşantepe hattına, Dudullu istasyonu ile Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy hattına geçiş yapılabilecek. bununla beraber bu metro tekrar Bostancı istasyonu ile deniz ulaşımına da entegre edildi.
İBB ’DEN 74 MİLYON EURO ÖZ KAYNAK
İBB eski yönetimi saatte 44 bin gezgin taşıyacak Dudullu-Bostancı metrosunun yapımını parasal kaynak bulamadığı gerekçesiyle 2019 yeni yıl itibariyle durdurmuştu.
İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Serdar Ufak, göreve geldiğinde bu hattaki çalışmaları en ince ayrıntısına kadar durmuş halde bulduklarını söyledi.
Minik “Sayın İmamoğlu bu manâlı hattın daha artı durmaması ve bir lahza önce hizmete açılması için İBB bütçesinden takriben 74 milyon euroluk öz kaynak yaratarak hattın çalışmalarını Temmuz 2020 ’de başlattı. 2019 ’da yüzde 60 ilerleyen projede şu anda yaklaşık yüzde 85 fiziksel ilerlemeye ulaşıldı” dedi. Sürücüsüz bütün otomatik olacak Dudullu-Bostancı metrosunda deneme sürüşleri Nisan ayı itibariyle başlayacak.
NE OLMUŞTU?
İhale bedeli 558 milyon 800 bin Euro olan ve 2016 ’da yapımına başlanan Dudullu-Bostancı metro hattının çalışmaları 2018 yılında ayrıntılarıyla durdu.
Yeni idare göreve geldiği 2019 yılında yürüyen merdivenleri, istasyonları bile vahşi inşaat halinde buldu.
Şu lahza istasyonlar, yürüyen merdivenler tamamlandı. Metroya yapılan parklanma alanları 2019 ’da boş bir arazi iken şimdi bu alan yüzde 90 oranında bitti.
16 Aralık 2021 tarihinde Kayışdağı ile Mevlana istasyonları aralarında İBB Başkanı İmamoğlu ’nun katılımı ile test sürüşü yapıldı.